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    天津大学英飞凌汽车电子联合实验室

     天津大学-英飞凌汽车电子联合实验室,于20049月由天津大学与全球领先的汽车电子企业-德国英飞凌科技公司共同组建。以天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室为依托,联合相关学科,致力于发动机控制、电动汽车与混合动力汽车控制、匹配标定、运行监控与维护等领域的新方法、新技术与新产品的研究和开发。德国英飞凌公司为联合实验室的科研提供技术支持,由国内外知名专家学者组成的专家委员会,为实验室的科研和人才培养提供咨询和指导。与英、美、德和瑞典的5所知名大学、研究所和公司共同建立“先进发动机控制技术合作研究中心”。拥有从汽车及发动机建模仿真、控制策略、硬软件实现、匹配标定、测试与评价的整研发平台。成功研发了高压共轨柴油机ECU、轿车汽油机ECU、电动汽车主控制器、电喷摩托车ECU、车载数据记录仪、车辆无线远程监控标定系统、ECU数据远程刷写系统、ECU生产下线系统等。实验室与国内多家企业建立了密切的合作关系,多项科研成果已进入产业应用。

目前主要产品包括发动机控制器、电动汽车整车控制器以及电动汽车示范运行远程监控及统计分析系统。公司产品-电控汽车智能数据服务系统研发于2004年,经过多年发展完善,在多个企业及合作单位成功应用,得到使用方的一致好评。

电控开发团队

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